Comment voulez-vous avoir la banane à La Source ?

Toujours privés de Vélo+, les Sourciens risquent de sombrer dans la morosité et dans la dépression.

Ce n’est pas nous qui le disons, c’est l’Agglo, grande prêtresse de la vitamine V+, dont elle s’obstine à priver notre quartier indigne …

Distribué à La Source, c’est pas de la provocation ça ?

 

6 Commentaires

Classé dans Agglo, Grouard, Humour, Orléans, Vélo

6 réponses à “Comment voulez-vous avoir la banane à La Source ?

  1. voice

    Pire que de la provocation, c’est du mépris caractérisé : nous ne sommes bons qu’à payer les taxes d’habitation, fort chères, et à regarder de loin les « avantages » du centre ville
    c’est se f…… des citoyens qui votent ….

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  2. Guadalupe

    J’habite la Source depuis 2002 et tel comme je connais le quartier, du côté du 2002, je ne voit pas où est-ce qu’on peut mettre les vélos à l’abri de casseurs, voleurs, crameurs, etc???

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  3. François

    « Guadalupe »
    il n’y a pas de casseurs, de voleurs, de crameurs au centre ville ? et pourtant il y a vélo+. Comprenne qui pourra. Personnellement j’habite La Source depuis 1973 et j’en suis fier.

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  4. Pascal

    C’est une obsession ce Vélo +?
    Pour moi, c’est typiquement le « joujou pour bobos » qui coûte cher à la collectivité pour un minimum d’utilisateurs.
    il serait plus judicieux de réclamer une gare à La Source ou de voir si l’éventuelle future gare TGV de l’agglo ne pourrait pas y être construite.

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  5. Papy barbu

    Non, il n’ y a plus de casseurs, voleurs et crameurs à La Source puisque l’insécurité à diminué de 80%, donc plus rien n’empêche la mise en place de Vélo+, voilà que c’est maintenant mieux sécurisé que dans le centre ville.
    Ceci dit j’abonde tout à fait dans le sens de Pascal concernant la gare TGV ou d’une gare sourcienne (un vieux dossier soutenu depuis des années par l’AHLS), l’un n’empêche pas l’autre .Vous voyez Pascal, qu’on arrive à tomber d’accord sur certains sujets…..

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  6. Pascal

    un vélo , on peut en acheter un neuf à 150 € , un d’occasion à beaucoup moins.
    donc un vélo neuf revient à environ 75 heures de location d’un vélo + et un vélo d’occasion entre 25 et 50 h.
    les comptes sont vite fait.
    Un système comme Vélo + peut s’avérer utile uniquement pour quelqu’un de cours passage dans la ville.

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